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　　剛到LA半年，深感沒(méi)有車的痛苦 但考慮到自己的底子太薄 唯有二三手車可買，但畢竟自己在國(guó)內(nèi)曾做過(guò)汽修，所以在咨詢侃價(jià)過(guò)程中 了解到了一些二手車市場(chǎng)的皮毛 以下就是我在這1個(gè)月的奔波尋訪后了解的部分情況，之所以說(shuō)是部分 是因?yàn)樵谶@兒還是有不少人買到了稱心如意的二手車的，但對(duì)于我來(lái)說(shuō) 感覺(jué)那運(yùn)氣的成分比較大 除非是親朋好友的一手車轉(zhuǎn)讓。

　　目前LA地區(qū)二手車主要是以下這幾種途徑

　　1、拖車場(chǎng)收到事故車，其中嚴(yán)重的報(bào)廢車以100~600$付補(bǔ)償費(fèi)給原車主。然后按拆件價(jià)處理 根據(jù)零部件的新舊完好情況轉(zhuǎn)賣給伊朗人、香港人 越南人開(kāi)辦的修車廠當(dāng)維修備件使用。如果品相還比較新 則充當(dāng)新件給前來(lái)修車的顧客換上 或賣給熟悉的同行。

　　2、中等事故車，但影響到大架、懸掛 車主回Dealer做維修估價(jià)后考慮費(fèi)用過(guò)高，遂以3000~5000的價(jià)格賣給拖車場(chǎng)，然后拖車場(chǎng)將其加價(jià)300~500拍賣給那些墨西哥人、華人開(kāi)辦的舊車場(chǎng)，這些舊車場(chǎng)收來(lái)后 會(huì)對(duì)其做一些簡(jiǎn)單的處理工作，比如說(shuō)事故車是正面碰撞的 往往損壞了水箱、風(fēng)扇、甚至碰壞了排氣歧管，然后他們就會(huì)將其他舊的 可用的排氣歧管風(fēng)扇等給換上 再將變形或破損的水箱加以校正，但事故創(chuàng)面還保持在那兒，讓人看上去感覺(jué)碰的不是那么嚴(yán)重，而且沒(méi)有被做任何改動(dòng)。就這樣 他們就將這些車加價(jià)2000左右賣給那些前來(lái)淘車的顧客。因?yàn)檫@類基本都是近些年的流行車款，里程數(shù)也不高，6000~7000的價(jià)格 所以出得很快。但都是有內(nèi)傷的車子

　　3、Dealer的抵價(jià)二手車，這些基本來(lái)自于租車公司的車輛更新回流，以及正常保養(yǎng)的顧客 二次惠顧時(shí)作折價(jià)處理的回收車。Dealer將其按規(guī)范處理后拿來(lái)賣 但價(jià)格極高，最便宜的一臺(tái)2001年款RAV-4 15萬(wàn)里程數(shù)都要賣7800 還沒(méi)含稅，所以買來(lái)很不值。

　　4、私人二手車轉(zhuǎn)賣：他們主要在東部的農(nóng)場(chǎng)區(qū)或兩州的邊界區(qū)，從墨西哥人手里以800~1200的價(jià)格收來(lái)各種各樣的報(bào)廢車，到處漏油到處響 只是還能跑得動(dòng)的那種， 拿回來(lái)交給伊朗人修車廠做簡(jiǎn)單的鈑金處理 然后拿回家 在漏油的地方加以處理 墊紙片 塞石棉繩 涂膠水等等 使其不再漏油不再響動(dòng)，然后把漏油的痕跡擦洗干凈，之后調(diào)了濃濃的肥皂水涂上 待其自行晾干 再將吸塵器的濾網(wǎng)拿掉 對(duì)著就是一頓吹 使得那上邊蒙上一層比較牢固的灰塵 看上去就像好幾年沒(méi)動(dòng)過(guò)一樣。然后打廣告 說(shuō)啥急著回國(guó)之類的理由低價(jià)處理 2000~2500元

　　5、修車廠將前來(lái)修車的客戶 問(wèn)題擴(kuò)大化，然后以新件的價(jià)格 用從拖車場(chǎng)弄來(lái)的配件將原來(lái)可用的舊件更換。而那些換下來(lái)的舊件則流落到了那些伊朗人、墨西哥人的手里，他們用這些舊件互相交換 然后裝到相應(yīng)的待處理的車上，將這些車弄好后 掛到標(biāo)車行去競(jìng)標(biāo)拍賣。